Donald Trump quiso jugar duro… y lo dejaron fuera del juego.
Mientras el presidente estadounidense lanzaba amenazas de aranceles como si fueran caramelos en Halloween, México y Canadá firmaron un acuerdo comercial histórico que lo saca de la ecuación. Literalmente: Estados Unidos ya no es parte del eje económico de Norteamérica. No fue un descuido. Fue una respuesta. Un bypass logístico y geopolítico que está reconfigurando el mapa comercial del continente. Y lo peor para Washington: ya está en marcha.
No se trata de un proyecto futurista. El nuevo corredor comercial entre México y Canadá ya está funcionando. Trenes, barcos, túneles y acuerdos multilaterales lo hacen posible. Lo llaman el “Norv Corridor” y apunta a una sola cosa: desacoplarse de Estados Unidos. ¿Y sabes qué? Está funcionando.
Estados Unidos se quedó sin liderazgo, sin control… y sin excusas.
Mientras Trump presumía su “tarifazo” del 30% al acero y autopartes, México y Canadá firmaban su propia ruta de escape: un corredor comercial de 120,000 millones de dólares que evita por completo el territorio estadounidense. Las mercancías ya no cruzan fronteras terrestres hacia EE.UU.; ahora se mueven por mar, aire y tren entre Guanajuato y Ontario, desde Saskatchewan al Pacífico mexicano. Sin pasar ni un centímetro por aduanas gringas.
¿Resultado? Caída en la recaudación estadounidense, menos actividad en sus cruces fronterizos, fábricas desinflándose y un desplome evidente en los datos de empleo. Trump dijo que se crearon 147,000 empleos. La corrección oficial lo desmintió: apenas fueron 14,000.
El nuevo eje México-Canadá no se basa en retórica, sino en hechos. Ya se están construyendo rutas marítimas, ferroviarias y aéreas para garantizar que nunca más tengan que depender de los caprichos de la Casa Blanca. En palabras de Carney: “Preferimos no tener trato que tener un mal trato”.
Y es que Trump no dejó otra opción. Llevaba años atacando a ambos países, rompiendo tratados, insultando a sus socios comerciales, y ahora… se enfrenta a las consecuencias. Esto no es una amenaza: es una realidad económica irreversible.
El corredor no solo representa infraestructura. Representa poder. México y Canadá están firmando acuerdos paralelos con China, India y otras potencias asiáticas que ven en este bypass una oportunidad estratégica para llegar a Europa sin cruzar por EE.UU.
¿Y Washington? Solo observa, se retuerce y amenaza con más aranceles, como si eso fuera a frenar el tsunami logístico que ya está en marcha.
Y lo que más les duele, no es solo el dinero perdido. Es perder la autoridad. Ver cómo sus vecinos descubren que pueden prosperar sin ellos. Que ya no hay miedo. Que el mundo sigue girando… aunque ellos se queden parados.
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